Roadtec Z8 Interact zadníNové obutí pro sportovně-cestovní motocykly od výrobce Metzeler.- dvousměsové složení- technologie Interact s novým profilem pláště zabezpečuje precizní řízení za každého počasí- nový vzorek pláště s vylepšeným odvodem vody a moderním vzhledem; ale také úplně novým stupněm přilnavosti- úplně nové složení směsi běhounu s širokým rozsahem použitelnosti pro každý styl jízdy a každé počasí- CMT (Contur Modeling Technology) - rozdílné strunové napětí kostry pláště; 3 zónová kostra pláště- je dvousměsová s poměrem (procent) 40 - 20 - 40 profilu běhounu- střední část běhounu je široká přibližně 45 mm (záleží na celkové šířce pláště) a tvoří ji 70procent silika a je hlavně uzpůsobena pro dlouhou životnost a dobrou stabilitu ve vysokých rychlostech- boční části mají šířku přibližně 88 mm na každé straně a tvoří je 100procent silika; to zajišťuje znatelně vyšší přilnavost na mokrém povrchu a minimalizuje podklouznutí za všech podmínek
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
160 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
60 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
17 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 0 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
69 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
W | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
17527162 |
Roadtec Z8 Interact zadníNové obutí pro sportovně-cestovní motocykly od výrobce Metzeler.- dvousměsové složení- technologie Interact s novým profilem pláště zabezpečuje precizní řízení za každého počasí- nový vzorek pláště s vylepšeným odvodem vody a moderním vzhledem; ale také úplně novým stupněm přilnavosti- úplně nové složení směsi běhounu s širokým rozsahem použitelnosti pro každý styl jízdy a každé počasí- CMT (Contur Modeling Technology) - rozdílné strunové napětí kostry pláště; 3 zónová kostra pláště- je dvousměsová s poměrem (procent) 40 - 20 - 40 profilu běhounu- střední část běhounu je široká přibližně 45 mm (záleží na celkové šířce pláště) a tvoří ji 70procent silika a je hlavně uzpůsobena pro dlouhou životnost a dobrou stabilitu ve vysokých rychlostech- boční části mají šířku přibližně 88 mm na každé straně a tvoří je 100procent silika; to zajišťuje znatelně vyšší přilnavost na mokrém povrchu a minimalizuje podklouznutí za všech podmínek