Nová Dunlop Elite 4 nastavuje nový standart pro dlouhé jízdy. Spojuje v sobě vysoký kilometrový výkon, rovnoměrné opotřebení a skvělou přilnavost. Všechny zadní pneumatiky Elite 4 mají technologie Multi-Tread s vysoce odolnou směsí ve středu pneumatiky a speciální směs v ramenech pro příčnou přilnavost poskytující vyšší kilometrový nájezd aniž by byla ovlivněna ovladatelnost stroje. Nový design dezénu pomáhá poskytnout nejlepší výkon na mokrém povrchu ve své třídě, rovnoměrné opotřebení a menší hluk při jízdě. Jsou dostupné jak v radiální, tak i v diagonální verzi. Vyznačují se lehkým řízením i zatáčením, excelentní rovnou stopou, vysokou stabilitou při brždění a zatáčení na suchu i mokru.
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
110 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
90 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
61 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
H | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | přední | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Diagonální | |||||||||||||||||||||||||||||
Duše
|
TL - Bezdušová pneumatika | |||||||||||||||||||||||||||||
| Typ Moto | Sport Touring D | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1622094965645 |
Nová Dunlop Elite 4 nastavuje nový standart pro dlouhé jízdy. Spojuje v sobě vysoký kilometrový výkon, rovnoměrné opotřebení a skvělou přilnavost. Všechny zadní pneumatiky Elite 4 mají technologie Multi-Tread s vysoce odolnou směsí ve středu pneumatiky a speciální směs v ramenech pro příčnou přilnavost poskytující vyšší kilometrový nájezd aniž by byla ovlivněna ovladatelnost stroje. Nový design dezénu pomáhá poskytnout nejlepší výkon na mokrém povrchu ve své třídě, rovnoměrné opotřebení a menší hluk při jízdě. Jsou dostupné jak v radiální, tak i v diagonální verzi. Vyznačují se lehkým řízením i zatáčením, excelentní rovnou stopou, vysokou stabilitou při brždění a zatáčení na suchu i mokru.