ED11 je motopneu pro závody enduro, ale také pro běžný provoz na veřejných komunikacích. ED11 se vyznačuje dokonalým přenosem tažné síly a splňuje předpisové požadavky FIM. Pneu má tvrdou terénní směs, která zdokonaluje záběr na soutěžních okruzích enduro. Vzorek bloků pneumatiky BRIDGESTONE ED11 je odvozen od motokrosových pneumatik. Dezén ED11 je optimální kombinací silničních i terénních prvků. Polyesterová vložka v konstrukci pneumatiky zaručuje dokonalé tlumení terénních nerovností. Patková výplň pneumatiky byla optimalizována, což zajišťuje správnou boční tuhost při jízdě na pneumatice s nízkým tlakem – což je využíváno především při závodech enduro.
BRIDGESTONE ED11 80/100 R21 51M
Alternativní zboží:
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
80 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
100 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
21 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
51 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
M | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
18548640 |
ED11 je motopneu pro závody enduro, ale také pro běžný provoz na veřejných komunikacích. ED11 se vyznačuje dokonalým přenosem tažné síly a splňuje předpisové požadavky FIM. Pneu má tvrdou terénní směs, která zdokonaluje záběr na soutěžních okruzích enduro. Vzorek bloků pneumatiky BRIDGESTONE ED11 je odvozen od motokrosových pneumatik. Dezén ED11 je optimální kombinací silničních i terénních prvků. Polyesterová vložka v konstrukci pneumatiky zaručuje dokonalé tlumení terénních nerovností. Patková výplň pneumatiky byla optimalizována, což zajišťuje správnou boční tuhost při jízdě na pneumatice s nízkým tlakem – což je využíváno především při závodech enduro.
